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  • 汽車(chē)保養知識

    養護常識 823

    1汽車(chē)主要部位的基本保養知識

    一、車(chē)體保養。車(chē)體保養又習慣稱(chēng)汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內的各種氧化和腐蝕,然后加以保護,盡量突出車(chē)的“美”。它主要包括:車(chē)漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車(chē)裙保養,儀表臺保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風(fēng)玻璃保養,底盤(pán)保養,發(fā)動(dòng)機外表保養等。

    二、車(chē)內保養。車(chē)體保養是為了使車(chē)永葆青春,車(chē)內保養的目的則是讓汽車(chē)行駛幾十萬(wàn)公里無(wú)大修,保證汽車(chē)處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、的保養等。

    三、車(chē)體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動(dòng)機的顏色翻新等。 汽車(chē)保養分為定期保養和非定期保養兩大類(lèi),定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。汽車(chē)保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,以計算機為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車(chē)上廣泛應用,使未來(lái)汽車(chē)逐漸走向智能化,因而汽車(chē)保養的內容又被賦予了新的內涵。汽車(chē)保養是一項技術(shù)性比較高的復雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現在在我國還有一部分汽車(chē)維修企業(yè)死抱著(zhù)傳統的保養觀(guān)念不放,保養設備和工具陳舊落后,保養方法手段還是老一套,跟本不適應現代發(fā)展的需要。此外,還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂(yōu),為謀取暴利“黑箱作業(yè)”,保養中以舊充新、以劣充好,保養費、換件費漫天要價(jià)。所以提醒司機們保養汽車(chē)時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè),而不要嫌麻煩、圖省錢(qián)而不保養汽車(chē),以免因小失大。如何保養汽車(chē)?,F在市面上也有很多的汽車(chē)養護用品在炎熱的夏季,由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強等原因,使汽車(chē)尤其是發(fā)動(dòng)機技術(shù)狀況發(fā)生變化。為了適應汽車(chē)正常運行的需要,在夏季到來(lái)之前,應結合二級保養對全車(chē)進(jìn)行一些必要的季節檢查與調整:

    1、加強冷卻系的使用與保養:

    A、注意查冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等,并注意有充足的冷卻水。

    B、清除冷卻系包括散熱器、水套內粘附的水垢。因為水垢導熱性能差,會(huì )嚴重影響散熱。

    2、發(fā)動(dòng)機換用高粘度牌號的潤滑油并適當縮短換油周期;變速器和差速器應換用夏季厚質(zhì)齒輪油;輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的潤滑脂,并按規定周期進(jìn)行檢查與維護;制動(dòng)液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻,應采用沸點(diǎn)高的制動(dòng)液。(不低于115~120攝氏度)。

    3、調整化油器。適當降低浮子室油面高度,減少主噴管與閥的出油量,適當地推遲點(diǎn)火提前角。

    4、充電系的調整與保養。夏季行車(chē),蓄電池會(huì )出現過(guò)充現象,電解液蒸發(fā)快,極板易損壞,因此,需經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重比冬季應小些),經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;要保持加注口蓋上通氣孔通暢無(wú)阻塞,否則會(huì )發(fā)生蓄電池內部氣壓增大而使殼體炸裂;還應適當調整發(fā)電機調節器,減少發(fā)電機的充電電流。

    5、防止爆裂。應根據發(fā)動(dòng)機壓縮比選用相應辛烷值的汽油,如汽油牌號低于要求牌號時(shí),可安裝爆震限制器;要保持發(fā)動(dòng)機以正常的工作溫度;適當推遲點(diǎn)火提前角和加濃混合氣。

    6、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現象是由于供油系受熱后,汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成汽體,存在于汽油管路及汽油泵中,增加了汽油流動(dòng)阻力。加之夏季較高的氣溫影響,極易造成發(fā)動(dòng)機供油不足甚至中斷,使汽車(chē)不能行駛或難于起動(dòng)。防止氣阻的具體措施有:

    A、行車(chē)中發(fā)生了氣阻,可用濕布使汽油泵冷卻或將汽車(chē)開(kāi)到陰涼處,降溫排除。

    B、改變膜片式汽油泵的安裝位置,由原來(lái)靠近排氣管后側處,移到排氣管前邊通風(fēng)良好處,并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。

    C、可在汽油泵進(jìn)、出油閥上各加裝一個(gè)舊單向油閥彈簧,用以提高汽油泵的抗氣阻能力。

    D、設法改進(jìn)或選用新型汽油泵,(如:原262型汽油泵抗氣阻能力不夠理想可以選用266型汽油泵,裝用晶體管電動(dòng)汽油泵,該泵不受安裝位置的限制),可防止氣阻產(chǎn)生。

    7、行車(chē)時(shí)防止爆胎。夏季氣溫高,輪胎內溫度升高,內氣壓增大,容易爆胎。因此,汽車(chē)夏季運行時(shí),應對輪胎的溫度和氣壓多加注意并經(jīng)常檢查,保持規定的氣壓標準。在酷熱的中午行車(chē)時(shí),應適當降低行駛速度,每行駛40~50公里應停車(chē)于陰涼地點(diǎn),待輪胎溫度降低后再繼續行車(chē)。不得中途采用放氣或澆冷水的辦法進(jìn)行降壓降溫,以免加速輪胎損壞,讓您的愛(ài)車(chē)能夠保養得更好,使用的更舒心,更長(cháng)久。請經(jīng)常保養她。分四級,看你需要什么樣的保養。部件及部件名稱(chēng) 更換周期(km) 說(shuō)明 2.1. 發(fā)動(dòng)機部分正時(shí)皮帶(膠帶) 5萬(wàn)~6萬(wàn)傳動(dòng)三角皮帶 4萬(wàn)機油及濾清器 5千~1萬(wàn)防凍液 2年火花塞 2萬(wàn)汽油濾清器 8萬(wàn)空氣濾清器濾芯 4萬(wàn)分電器觸點(diǎn) 4萬(wàn) 清潔、檢查,必要時(shí)更換汽化器 8萬(wàn) 解體清洗調整,必要時(shí)更換包件汽油軟管 8萬(wàn) 沖洗、放出沉淀物汽油箱 16萬(wàn) 沖洗、放出沉淀物 2.2. 底盤(pán)及車(chē)身部分鼓式制動(dòng)片 每1萬(wàn)公里檢查 使用厚度極限1mm 盤(pán)式制動(dòng)片 每1萬(wàn)公里檢查 使用厚度極限1mm 制動(dòng)鼓 磨損極限2mm15.制動(dòng)盤(pán) 磨損極限2mm 制動(dòng)總分泵橡膠件及防塵套 8萬(wàn)或3年制動(dòng)系軟管 8萬(wàn)或3年制動(dòng)液 8萬(wàn)或2年離合器助力系統橡膠件及防塵套 8萬(wàn)或3年離合器助力系統油液 8萬(wàn)或3年 動(dòng)力轉向油液 8萬(wàn)或2年 TⅡ或同等品自動(dòng)變速箱油 4萬(wàn) TⅡ或同等品手動(dòng)變速箱油 6萬(wàn)或3年 APIGL4或GL-5 差速器油 6萬(wàn)或3年 APIGL4或GL-5新車(chē)需在第一次換油時(shí)更換輪胎 花紋深度不小于1mm 上下控制臂球頭節及防塵套 8萬(wàn)公里檢查 必要時(shí)更換轉向桿球頭節及防塵套 8萬(wàn)公里檢查 必要時(shí)更換離合器摩擦片 8萬(wàn)公里檢查 換鉚釘深度不小于0.3mm 2.3. 電器及其他附件蓄電池 每周檢查補充電瓶液 液面高出極板10~15mm通氣孔暢通起動(dòng)機 8萬(wàn)公里解體檢查 更換損壞部件發(fā)電機 8萬(wàn)公里解體檢查 更換損壞部件空調機干燥罐 8萬(wàn)或3年

    8.經(jīng)常檢查空氣隔,清理里面的灰塵。或者更換空氣隔,因為空氣隔對油耗有很大的影響!還有就是經(jīng)常檢查火花塞是否完好!有無(wú)裂痕等!

    2汽車(chē)保養

    汽車(chē)保養是指保持和恢復汽車(chē)的技術(shù)性能,保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性。它包含著(zhù)很多學(xué)問(wèn),及時(shí)正確的保養會(huì )使汽車(chē)的使用壽命延長(cháng),安全性能提高,既省錢(qián)又免去,許多修車(chē)的煩惱。但是,時(shí)下“以修代?!钡挠^(guān)念在司機隊伍中仍舊存在,因缺?;虮pB不當引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō),及時(shí)正確的保養汽車(chē)是延長(cháng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。

    保養和修理的區別

    (1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養以計劃預防為主,通常采取強制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。

    (2)作業(yè)時(shí)間不同。 保養通常是在車(chē)輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車(chē)輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。

    (3)作業(yè)目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發(fā)生,延長(cháng)汽車(chē)使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車(chē)良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長(cháng)使用壽命。

    保養與修理的關(guān)系

    汽車(chē)保養和汽車(chē)修理是密切相關(guān)的。修理中有保養,保養中有修理。在車(chē)輛保養過(guò)程中可能發(fā)現某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養時(shí)機,對其進(jìn)行修理。而在修理的過(guò)程中,對一些沒(méi)有損壞的機件也要進(jìn)行保養,這是很自然的事情。

    因此,汽車(chē)保養和汽車(chē)修理的關(guān)系是辯證的。在日?;顒?dòng)中,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅持以保養為重點(diǎn),克服“重修輕?!薄耙孕薮!钡牟涣純A向?!?strong>三分修七分養”說(shuō)的就是這個(gè)道理。

    針對目前汽車(chē)養護行業(yè)中的情況,科學(xué)的將汽車(chē)保養系統分為六大部分,并可對下列的六大系統進(jìn)行特別養護。

    一、潤滑系統的深化保養

    潤滑系統主要作用就是對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑,以防過(guò)度磨損。在常規情況下,汽車(chē)每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養一次,在遇到發(fā)動(dòng)機噪音過(guò)大,加速無(wú)力,水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養一次。清洗發(fā)動(dòng)機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動(dòng)機部件的磨損,延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命,提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。

    二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳)

    常規情況下,汽車(chē)每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養1次,或當你發(fā)覺(jué)引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無(wú)力、費油時(shí)清洗保養1次。清除系統內部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

    三、冷卻系統的清洗保養

    一般情況下,汽車(chē)在冬夏換季時(shí)應清洗保養一次,正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養一次,或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養一次。清除導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

    四、變速箱的清洗保養(自動(dòng)變速波箱)

    常規情況下,汽車(chē)每行駛20000km-25000km時(shí)清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時(shí)清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。

    五、動(dòng)力轉向系統的清洗保養

    汽車(chē)每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動(dòng)力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時(shí)的轉向困難,制止并預防動(dòng)力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動(dòng)轉向液。

    六、制動(dòng)系統的清洗保養

    3冬季汽車(chē)保養之雨刷保養

    汽車(chē)每行駛50000km清洗保養一次,或遇ABS反應過(guò)早,過(guò)慢時(shí)清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險,有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期,徹底更換舊的制動(dòng)液。

    在汽車(chē)一系列的保養中,汽車(chē)雨刷經(jīng)常容易被忽視。一來(lái)是因為在整個(gè)車(chē)身零件的價(jià)值中,它是比較不值錢(qián)的,另一方面是,它是一個(gè)天氣類(lèi)產(chǎn)品,只有在雨天的時(shí)候才會(huì )使用,沒(méi)什么存在感。其實(shí),雨刷雖然不是很值錢(qián),價(jià)值卻非常大,在雨天的時(shí)候能夠有效的撥開(kāi)雨水,使之不阻擋車(chē)主視線(xiàn),保證行車(chē)順利。

    我們在使用雨刷的時(shí)候,應該注意以下幾點(diǎn)。

    1.任何東西的使用壽命都要形成良好的使用習慣。在使用雨刷的時(shí)候,千萬(wàn)不要干刮,最好就能先噴玻璃水再開(kāi),這樣不僅有利于保護玻璃,也有利于保護雨刷。當汽車(chē)長(cháng)時(shí)間不用的時(shí)候,可以用小木條墊在雨刷下,使雨刷的膠片與擋風(fēng)玻璃相互分離,有利于延長(cháng)雨刷的使用壽命。

    2.常清洗雨刷,由于雨刷是天氣類(lèi)產(chǎn)品,比較少被使用的,在車(chē)主做汽車(chē)保養的時(shí)候,經(jīng)常會(huì )忽略雨刷的存在,長(cháng)期如此,雨刷很容易損壞。如果你是在多土多塵的北方城市,會(huì )有許多沙粒和顆粒物粘附在雨刷與擋風(fēng)玻璃的膠條上,長(cháng)期不清潔,不知不覺(jué)你的汽車(chē)玻璃和雨刷都壞了。所以清洗雨刷是很有必要的,在洗車(chē)時(shí),先將雨刷抬起,順著(zhù)膠條方向沖洗干凈,力道要輕,一定要溫柔操作。

    3.雨刷的結構是橡膠條加鋼片架子,應該避免猛烈的撞擊,使雨刷與玻璃之間貼合松動(dòng),造成磨損。當在夏天時(shí),太陽(yáng)的高溫很容易使橡膠軟化,變形,失去彈性。所以我們要盡量避免汽車(chē)在烈日下暴曬。另外,在每次停車(chē)之后把雨刷豎起來(lái),避免雨刷一直與玻璃貼合。

    4.在雨刷膠條磨損嚴重時(shí),需要及時(shí)更換。不要為了省錢(qián),只換雨刷膠片。因為長(cháng)時(shí)間的刮雨動(dòng)作,會(huì )使鋼片架子失去記憶功能,失去彈性,無(wú)法復原。在安裝新膠條的時(shí)候,會(huì )出現刮不干凈,容易散開(kāi)等問(wèn)題,一不小心就容易出安全隱患。

    保養汽車(chē)是一個(gè)細致細心的活,需要面面俱到,才能使汽車(chē)給我們最好的駕駛體驗。

    4汽車(chē)保養四大招

    一、“三濾”更換有期限

    汽車(chē)每次常規保養,機油濾清器必須更換??諝鉃V清器一般可以用2萬(wàn)公里,7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān),如果一直在正規加油站加油,又沒(méi)有出現供油不暢的狀況,則可以2萬(wàn)公里以上再考慮更換。

    剎車(chē)片能用3萬(wàn)-4萬(wàn)公里,原裝電瓶能用3-4年。車(chē)主可以根據自己車(chē)輛的保養手冊和實(shí)際用車(chē)狀況,適當調整這些部件和油品的使用期限。

    二、3萬(wàn)公里以上再洗不遲

    所謂的發(fā)動(dòng)機深度清洗,實(shí)際是對發(fā)動(dòng)機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。由于發(fā)動(dòng)機長(cháng)期工作在高溫高壓狀態(tài)下,產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動(dòng)機工作效率,對于有一定年齡的老車(chē)是十分必要的。

    但現在小轎車(chē)所使用的潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發(fā)動(dòng)機在一定公里數內不產(chǎn)生油泥或數量很少。

    新車(chē)在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機深度清洗,將造成巨大的浪費,完全沒(méi)有必要。

    三、新車(chē)別亂加添加劑

    部分汽車(chē)維修企業(yè)為了追求利潤最大化,在車(chē)輛保養時(shí)向車(chē)主大力兜售各種添加劑。維修專(zhuān)家們表示,正規廠(chǎng)家的抗磨劑、修復劑對部分已經(jīng)磨損的車(chē)輛有一定修復作用,亂加不合格添加劑可能引起潤滑油性質(zhì)的改變,造成潤滑系統效率降低、油品變質(zhì)等,反而加重機械磨損。對于新車(chē)來(lái)說(shuō),在不了解產(chǎn)品性能的情況下,最好是什么都不加。

    另外大量針對電子節氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道等部件的免拆清洗劑的效果有限,不如定期到正規修理廠(chǎng)去拆洗。

    四、油品更換期限鑒別

    機油:國外的機油基本都到1萬(wàn)公里才進(jìn)行更換,國內廠(chǎng)家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里,現在又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面,沒(méi)有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁。

    轉向助力油:轉向助力油不需要經(jīng)常換,經(jīng)銷(xiāo)商也是建議10萬(wàn)公里換一次,不更換也不會(huì )有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會(huì )出現發(fā)動(dòng)機異響,轉向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再換。

    剎車(chē)油:廠(chǎng)家一般要求5萬(wàn)公里左右即進(jìn)行更換,但實(shí)際沒(méi)太大毛病,制動(dòng)未出現異常就不用更換。剎車(chē)油快沒(méi)了手剎燈會(huì )亮或者閃動(dòng),這個(gè)時(shí)候換剎車(chē)油也不遲,不要維修廠(chǎng)說(shuō)換就給換。

    汽車(chē)保養知識

    1、汽車(chē)保養基礎知識:

    熟讀汽車(chē)用戶(hù)手冊,上面有所有的關(guān)于你的汽車(chē)保養的信息以及注意事項;

    保持車(chē)載所有液體(如機油、變速箱傳動(dòng)液、冷卻劑等)的清潔和裝填充滿(mǎn);

    依照用戶(hù)手冊說(shuō)明書(shū)上面列出的一些日常保養以及需要周期替換的東東(如空氣過(guò)濾器、剎車(chē)條、正時(shí)皮帶、火花塞等);

    定期檢查車(chē)胎氣壓;

    更換失效的擋風(fēng)玻璃雨刮器;

    定期清洗車(chē)輛并打蠟,保持車(chē)體光潔,避免輕易受損;

    盡快處理出現的小問(wèn)題以免情況惡化就需要付出昂貴的代價(jià);

    使用原配件;

    至少每年去汽車(chē)檢測站年檢維修養護一次!

    2、怎樣檢查發(fā)動(dòng)機油?

    定期檢查發(fā)動(dòng)機油,特別是當你加油時(shí)發(fā)覺(jué)油位下降的時(shí)候。機油起冷卻和潤滑發(fā)動(dòng)機的作用,機油油位過(guò)低的駕駛途中可能導致發(fā)動(dòng)機出現問(wèn)題。首先,把車(chē)輛停置在水平地面,拉上手剎,掛停車(chē)擋,關(guān)停發(fā)動(dòng)機。數分鐘后,待發(fā)動(dòng)機油淌入油盤(pán),抽出發(fā)動(dòng)機油油尺,然后拭干油尺,再次完全插入發(fā)動(dòng)機中,接著(zhù)抽出來(lái)查看油位。油位最好在“低”和“滿(mǎn)”之間。檢查油況,觀(guān)察機油潔凈度,如果色澤過(guò)黑就說(shuō)明該換了,如果呈褐色、透明澄清則無(wú)需更換。再者。如果機油呈奶咖色則說(shuō)明機油與冷卻液混合了,發(fā)動(dòng)機內部有滲漏問(wèn)題。

    3、發(fā)動(dòng)機冷卻液/防凍液

    先從水箱外觀(guān)上檢查下,冷卻液位應該在“低”與“滿(mǎn)”的標識之間,(當發(fā)動(dòng)機還是熱的時(shí)候,千萬(wàn)別打開(kāi)散熱器蓋或者高壓的溢流罐蓋),如果冷卻液位過(guò)低了,你就需要用標準的冷卻液混合水再加滿(mǎn)。只有當發(fā)動(dòng)機完全冷卻時(shí)才可添加冷卻液,加至低與滿(mǎn)的標線(xiàn)之間。

    4、空氣過(guò)濾器

    發(fā)動(dòng)機空氣過(guò)濾器保證空氣進(jìn)入清潔發(fā)動(dòng)機,但隨著(zhù)時(shí)間遷移,它會(huì )變臟并阻塞,建議每當行駛里程達到12,000-15,000公里至20,000-24,000公里即可更換。更換過(guò)濾器時(shí)需保證安裝正確,否則未經(jīng)過(guò)濾的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機會(huì )危害氣流感應器,增加發(fā)動(dòng)機磨損速率。

    5、怎樣檢查自動(dòng)變檔裝置

    運行一段使變速箱液溫熱起來(lái),把你的愛(ài)車(chē)停置在水平地面上,設置好停車(chē)手剎,務(wù)必保證檔位在park停車(chē)檔喔!然后保持發(fā)動(dòng)機運轉,拉出自動(dòng)變速箱油尺,用無(wú)絨的布條擦拭干凈,再插回去。再次抽出來(lái)觀(guān)察油位,由于發(fā)動(dòng)機已經(jīng)運行一段時(shí)間,因此油位應該在“HOT”標線(xiàn)以上,如發(fā)動(dòng)機未開(kāi)動(dòng)則油位在“COOL”以下。接著(zhù)檢查油況,如果油很干而且帶有強烈的燒焦味,那么就說(shuō)明有大問(wèn)題了,因為一般正常情況油液應該是透明潔凈的。

    6、蓄電池

    檢查蓄電池外觀(guān),如果看到有泄漏、破損或其他損壞,就需要更換了。務(wù)必保證蓄電池夾是緊實(shí)且未被侵蝕的,接線(xiàn)柱的侵蝕會(huì )導致接觸不良,引發(fā)各種問(wèn)題,如無(wú)法啟動(dòng)等。檢查和更換時(shí)需注意:剝落的白色薄片有強酸腐蝕性!

    7、雨刮器

    如果雨刮器沒(méi)起正常作用,那么我們需要至少每年或更早的更換它,如果你想用原裝雨刮器則可只更換橡皮條。

    8、輪胎

    至少每月定期檢查輪胎氣壓一次,如果沒(méi)有測壓表,那買(mǎi)一個(gè)也值得。在駕駛座邊側、雜物箱側邊或油箱蓋上你可看到標準胎壓。在輪胎冷卻狀態(tài)下測量胎壓,泵/放輪胎氣壓至適當,注意上面標注的最大氣壓不是標準合適的胎壓噢!另外,以磨損輪胎行駛有安全隱患,不平衡的輪胎也正說(shuō)明一系列的問(wèn)題。

    9、車(chē)胎更換

    前后輪胎的磨損速率不同、磨損情況各不同、所以為保證行車(chē)安全,更換輪胎時(shí)需全部一齊更換!

    10、定期檢查

    定期的機械性能檢測也是為了安全,應每年至少一次找專(zhuān)業(yè)的技工來(lái)做您愛(ài)車(chē)的綜合性能檢測。

    5汽車(chē)保養基礎知識

    一、機油更換常識

    機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關(guān)于機油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問(wèn)題,最直接的就是去查看自己的隨車(chē)保養手冊,上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見(jiàn)蹤影了,此時(shí)你就要多多了解打聽(tīng)了。一般說(shuō)來(lái),機油的更換周期為5000公里,具體的更換周期和用量要根據車(chē)型相關(guān)信息來(lái)判斷。

    不是所有的車(chē)型都適合車(chē)主自己動(dòng)手換機油,但我們可以學(xué)會(huì )查看機油標尺,以此來(lái)判斷機油是否到了該更換的時(shí)候。還有,更換機油的同時(shí)必須更換機油濾清器。

    二、防凍液使用常識

    防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發(fā)動(dòng)機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。

    三、剎車(chē)油使用常識

    剎車(chē)系統的功能與剎車(chē)油有著(zhù)緊密的聯(lián)系,在檢查更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等硬件時(shí),不要忘記看看剎車(chē)油是否需要添加更換。

    四、變速箱油

    為了保證車(chē)子轉向靈活,要經(jīng)常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動(dòng)變速箱油,都要注意油品的型號,通常來(lái)說(shuō)都是就高的。  

    6汽車(chē)養護項目介紹

    一、收車(chē)后應檢查保養主要項目

    檢查和補充燃油、潤滑油料。清潔車(chē)輛內、外部及發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)。

    在嚴冬季節,如冷卻系中未加防凍液時(shí),應把散熱器蓋及放水開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機的放水開(kāi)關(guān)都打開(kāi),把冷卻水放盡,并做短時(shí)間的發(fā)動(dòng),將水排凈,以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動(dòng)的車(chē)輛應放盡儲氣筒中的污水。熄火后關(guān)好電門(mén)及拉緊手制動(dòng),察看電流表有無(wú)漏電現象(指針指向“-”一邊)。

    檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂,彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母,察看鋼圈有無(wú)損裂。檢查輪胎有無(wú)傷裂和虧氣。

    二、車(chē)輛一級保養項目

    一級保養作業(yè)完成后,應達到車(chē)容整潔,連接牢固,三濾通暢,不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

    車(chē)輛一級保養的清潔作業(yè)項目有:清潔車(chē)身并擦拭發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)部分。清洗、保養空氣濾清器。清洗汽油濾清器。放出機油濾清器中的沉積物,轉動(dòng) 濾清器手柄3-4圈,清洗機油濾清器,根據污染程度更換濾芯。放出儲氣筒的油水積物。

    三、車(chē)輛一級保養潤滑作業(yè)項目

    檢查發(fā)動(dòng)機、變速器、后橋、轉向器的油平面,按規定加添潤滑油。車(chē)輛各部分油嘴配備齊全、有效,按規定加注(水泵、轉動(dòng)軸及萬(wàn)向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。

    四、車(chē)輛一級保養檢查緊固作業(yè)項目

    檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿,各轉向臂連接緊固情況。檢查調整空氣壓縮機、發(fā)動(dòng)機和風(fēng)扇皮帶松緊度及固定情況。檢查制動(dòng)閥、制動(dòng)管道有無(wú)漏氣,檢查液壓制動(dòng)主缸的制動(dòng)液面高度,按規定添加制動(dòng)液。檢查調整離合器踏板,制動(dòng)踏板的自由行程,檢查制動(dòng)踏板固定軸以及開(kāi)口銷(xiāo)是否完好、可靠。檢查、緊固全車(chē)各部位連接及螺栓。檢查輪胎氣壓,并檢查輪胎有無(wú)損傷。檢查蓄電池外殼,疏通小蓋通氣孔,補足電解液。檢查燈光、線(xiàn)路、刮水器開(kāi)關(guān)是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常,各種儀表的工作是否良好。


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