汽車(chē)需要“三分修，七分養”，就是指通過(guò)積極的檢查和維護，去發(fā)現和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。冬季用車(chē)，細心才是關(guān)鍵，就像人一樣冬天要保暖，汽車(chē)在冬天更需要好好呵護。
一、暖風(fēng)系統
暖風(fēng)系統能否正常工作對冬季無(wú)疑是非常重要的，雖然暖風(fēng)系統比空調系統結構簡(jiǎn)單，但是在停用一夏天后，也會(huì )出現故障。所以在入冬前試用暖風(fēng)系統沒(méi)有熱風(fēng)、風(fēng)機運轉有無(wú)異響、風(fēng)管是否通暢。有時(shí)遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長(cháng)期不流動(dòng)，凝結堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車(chē)，維修起來(lái)卻十分麻煩，有了問(wèn)題一定要及時(shí)修理。
二、冷卻系統
冬天一定要使用防凍液，大部分時(shí)間氣溫低于零度.冷卻系統故障是導致發(fā)動(dòng)機故障的頭號殺手，更是占到發(fā)動(dòng)機故障總數的60%！所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發(fā)生。所以進(jìn)入冬季千萬(wàn)不要忘記檢查一下防凍液。建議防凍液是每?jì)赡暌粨Q。更換時(shí)注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。
三、熱車(chē)
點(diǎn)火著(zhù)車(chē)后在原地稍作等待（等待的時(shí)間取決于轉速下降后相對穩定的時(shí)間，一般不超過(guò)一分鐘）。例如車(chē)輛剛著(zhù)車(chē)時(shí)轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以后，看發(fā)動(dòng)機轉速表指針下降到約1200轉(但此時(shí)還沒(méi)降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無(wú)明顯波動(dòng)，車(chē)身也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)，這種情況下就可以?huà)鞕n起步了。轉速保持在2000轉以?xún)嚷傩旭偅ㄔ诓挥绊懫渌?chē)輛正常行駛的情況下），待水溫達到將近60℃以上（一般車(chē)水溫表的三分之一格以上）就可以正常行駛了。
四、噴水系統
即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會(huì )明顯減少，但也不能忽視，
雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能會(huì )結冰，所以冬季里不可使用。
五、全車(chē)燈光檢查
冬季應對全車(chē)車(chē)燈的工作狀態(tài)應作一次全面的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車(chē)燈、轉向燈更要自己查看工作狀態(tài)。冬季清晨霧天能見(jiàn)度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車(chē)燈工作是否正常，也是冬季行車(chē)安全的保障。
六、供電系統
電瓶對低溫非?！懊舾小?，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節電解液的比重。但是在寒冷季節來(lái)臨之前，也應清潔電瓶的接線(xiàn)柱，并涂上專(zhuān)用油脂加以保護，保證啟動(dòng)可靠
七、輪胎
橡膠會(huì )因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，磨擦系數會(huì )降低。冬季里，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低。外部氣溫低，輪胎氣壓過(guò)低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動(dòng)平衡，更換輪胎位置。
八、擋風(fēng)玻璃
擋風(fēng)玻璃保持清晰是安全行車(chē)的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。
九、底盤(pán)
由于大雪天汽較多，有時(shí)為了盡快融化冰雪，掃雪車(chē)往往會(huì )在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面，汽車(chē)行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會(huì )把含鹽分很高的雪水甩到汽車(chē)底盤(pán)上，而不做底盤(pán)保護的話(huà)容易導致底盤(pán)腐蝕生銹。所以，在入冬前您最好花點(diǎn)時(shí)間，為底盤(pán)做好防銹護理。以更好的保護自己的愛(ài)車(chē)。也可以延長(cháng)愛(ài)車(chē)。
十、進(jìn)氣系統
進(jìn)入寒冷的冬季時(shí)節可能會(huì )經(jīng)常出現車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)的情況。除了可能是冷卻系統和電瓶電量不夠的原因導致外，絕大部分的原因則是由于節氣門(mén)、進(jìn)氣道等積炭過(guò)多造成的。節氣門(mén)積炭過(guò)多本身就很容易造成無(wú)法點(diǎn)火的現象，夏季時(shí)節氣門(mén)積炭可能不會(huì )影響發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)，但是到了冬季因為用車(chē)環(huán)境溫度更低，汽油揮發(fā)受到影響，同等裝況下汽油點(diǎn)火能力相對較弱，發(fā)動(dòng)機便可能點(diǎn)火失敗，或者需要多次點(diǎn)火。所以建議車(chē)主在冬季的時(shí)候清潔發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)積炭，一般狀況下，小編建議每間隔兩萬(wàn)公里左右清潔節氣門(mén)體同時(shí)檢查火花塞，能很好預防發(fā)動(dòng)機不著(zhù)火的情況發(fā)生。
十一、潤滑系統
眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動(dòng)是保證發(fā)動(dòng)機正常的工作重要介質(zhì)。不過(guò)這些功能的實(shí)現主要是由發(fā)動(dòng)機機油的黏度、流動(dòng)性有關(guān)。而機油的黏度又會(huì )隨著(zhù)溫度的變化而變化。
十二、雨刮器
冬天早上開(kāi)車(chē)上班常常會(huì )發(fā)現車(chē)窗上結了一層厚厚的霧氣或者冰霜，甚至有時(shí)候刮雨器被凍在玻璃上，這時(shí)千萬(wàn)不要強行打開(kāi)雨刮，不僅毀壞雨刮，同時(shí)也有損玻璃，也千萬(wàn)不要用熱水直接沖洗玻璃，這樣很容易使車(chē)窗爆裂、雨刮變形
這時(shí)，可以先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，打開(kāi)暖風(fēng)除霧模式吹前風(fēng)擋，一段時(shí)間后玻璃上霧氣消失，雨刮自然就分離了。如果嫌慢，平時(shí)應該在雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水，必要時(shí)可以將雨刮支起來(lái)，同時(shí)使用專(zhuān)門(mén)的防霧劑，在玻璃內側均勻涂抹，一次可以防止起霧四五天左右。
