提到汽車(chē)為什么要保養，其實(shí)很簡(jiǎn)單，機械設備、凡是會(huì )轉的東西都需定期維修。俗話(huà)說(shuō)三分修七分養，保養就是降低零件磨損速度，預防故障發(fā)生，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命。
通常我們買(mǎi)車(chē)只要看三大件：發(fā)動(dòng)機，底盤(pán)，變速箱。
回到保養這個(gè)問(wèn)題，對于新手司機保養無(wú)非就是洗洗車(chē)，打打蠟，換換機油，三濾，加加玻璃水之類(lèi)的。其實(shí)保養大部分也都是圍繞這三大件來(lái)做的，大致可以分成七大部分。
一、發(fā)動(dòng)機
也針對發(fā)動(dòng)機保養項目有更換機油和濾芯、清洗燃油系統、清洗水箱等。我們最常見(jiàn)的換機油和機油濾芯。不同品牌的車(chē)保養要求不一樣，5000㎞、7500㎞，甚至10000㎞以上保養一次。具體要看車(chē)輛使用的機油類(lèi)型。一般機油分3個(gè)種類(lèi)，全合成＞半合成＞礦物質(zhì)機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個(gè)月更換一次。
一般礦物質(zhì)機油是5000公里或6個(gè)月更換一次。
一般來(lái)說(shuō)，當車(chē)輛行駛60000~80000㎞后，發(fā)動(dòng)機基本上，檢查連桿，軸承，以及皮帶等。另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。
二、變速箱和轉向系統
雖然以現在汽車(chē)工業(yè)的加工工藝來(lái)說(shuō)變速箱基本上可以達到全壽免維修，但是免維修不一定免保養。一般自動(dòng)變速箱是每2年或60000㎞左右更換一次變速箱油。
動(dòng)力轉向液經(jīng)常處于高壓和高溫的下，所以一段時(shí)間后會(huì )變質(zhì)失去潤滑性能，使汽車(chē)出現轉向困難、方向盤(pán)發(fā)抖等故障。一般汽車(chē)每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動(dòng)力轉向機配件后，也須清洗保養一次。
三、冷卻系統
這里的冷卻系統歸類(lèi)一個(gè)是車(chē)的冷卻，一個(gè)是人的冷卻也就是空調。一般情況下，汽車(chē)的冷卻系統汽車(chē)在冬夏換季時(shí)應清洗保養一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水清洗保養一次。一般情況下，空氣濾清器6個(gè)月或5000㎞，空調濾清器12個(gè)月或20000㎞（以先到為準）更換一次。
四、制動(dòng)系統
制動(dòng)系統也就是剎車(chē)。制動(dòng)系統主要保養項目就是剎車(chē)盤(pán)和輪胎。正常情況下，跑個(gè)20000㎞~35000㎞左右建議檢查一下剎車(chē)，每?jì)赡旮鼡Q一次制動(dòng)液，如果經(jīng)常跑城市道路經(jīng)常急剎車(chē)，建議檢查的里程數可以減少些。
一般汽車(chē)輪胎使用壽命為三至五年，但這不是必然。使用環(huán)境和行駛里程也都決定了輪胎的使用壽命。如果三年內行駛里程很少其實(shí)沒(méi)必要換輪胎，但如果輪胎年限過(guò)長(cháng)還是建議更換。那么輪胎磨損至何種程度需要更換輪胎呢？輪胎胎側有很多個(gè)小三角的圖案，順著(zhù)一個(gè)三角圖案橫移到胎面花紋，如果低于輪胎正?；y的小格，說(shuō)明輪胎該換了。一般行駛20000~30000㎞需要做一次四輪定位，讓前輪導后輪（四驅車(chē)除外），延長(cháng)輪胎使用壽命。記得保養一下備胎?。?！
五、懸架系統（底盤(pán)）
汽車(chē)的減震器也安裝在汽車(chē)的底盤(pán)當中，汽車(chē)減震器需要進(jìn)行日常維護，減震器的工作狀態(tài)會(huì )影響汽車(chē)行駛過(guò)程中的平穩性，如果汽車(chē)的減震器工作狀態(tài)良好，能夠直接影響汽車(chē)其他部件的使用壽命，從而增加汽車(chē)使用的經(jīng)濟性。
底盤(pán)由于長(cháng)期處于一種非常惡劣的工作環(huán)境下，其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛，底盤(pán)直接與雨水接觸，而山路崎嶇，經(jīng)常遇到底盤(pán)被刮的的心痛。這些特殊的路況，對于底盤(pán)的傷害都非常大。因此，及時(shí)檢查底盤(pán)的銹蝕度是有效保護底盤(pán)的重要項目之一。
六、電氣系統
汽車(chē)上有很多電氣設備，大燈，儀表盤(pán)，中控的大屏，車(chē)載電子設備等。汽車(chē)中極少數重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅－鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車(chē)子長(cháng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養時(shí)，應著(zhù)重檢查車(chē)上的電腦、傳感器等部件的接頭。
養好一輛車(chē)既要花錢(qián)也要花精力，但是涉及到車(chē)輛安全時(shí)，千萬(wàn)別心疼這幾百塊錢(qián)，畢竟，生命是無(wú)價(jià)。
