現實(shí)生活中,一些駕駛員在汽車(chē)保養中常常想當然,以致走進(jìn)誤區不能自拔,反而得其反弄巧成拙,導致機件損壞,或釀成機械事故。
誤區一:螺栓越緊越好。汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。
誤區二:機油越多越好。當發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦會(huì )因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實(shí),如果機油太多,發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機內部功率損失,而且還會(huì )因激濺到缸壁上的機油增多,從而很容易產(chǎn)生燒排機油故障。因此,發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間為好。
誤區三:傳動(dòng)皮帶越緊越好。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調整過(guò)緊,易產(chǎn)生拉伸變形,同時(shí),皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時(shí),其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%~5%%為佳。
誤區四:風(fēng)扇皮帶太緊。夏季氣溫過(guò)高,很多車(chē)主都認為把風(fēng)扇皮帶的松緊度調高一點(diǎn),可以提高發(fā)動(dòng)機的冷卻效果。其實(shí)這樣的做法是不正確的,如果一味的提高風(fēng)扇皮帶的松緊度,導致風(fēng)扇皮帶過(guò)緊,會(huì )使軸承負荷過(guò)大,加劇相關(guān)部件的磨損,而發(fā)動(dòng)機的功率消耗也會(huì )增加,同時(shí)皮帶過(guò)緊的話(huà)會(huì )導致皮帶拉長(cháng)變形,皮帶的使用壽命也會(huì )相應的縮短。
誤區五:機油過(guò)多。對于車(chē)輛發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),機油是不可或缺的。當發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油不足時(shí),軸承與軸頸等部件的摩擦會(huì )因為機油不足而導致潤滑不良,加劇發(fā)動(dòng)機各個(gè)部件的磨損程度。
但是,如果機油過(guò)多了,發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)候各個(gè)部件會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)現象,這樣不僅增加了發(fā)動(dòng)機內部功率的損失,而且還會(huì )使濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生燒排機油故障。因此,車(chē)主們要時(shí)刻注意儀表盤(pán)的機油警示燈,機油不可過(guò)多也不能過(guò)少。
誤區六:洗車(chē)像洗澡。進(jìn)入夏天后,氣溫升高,車(chē)身上很容易堆積灰塵。在這個(gè)時(shí)候,很多車(chē)主就喜歡給愛(ài)車(chē)多洗洗澡,洗車(chē)時(shí)候車(chē)主們都希望像給自己洗澡一樣把愛(ài)車(chē)的角角落落都沖洗干凈。其實(shí)這里也有一個(gè)要注意的地方,那就是很多車(chē)主自己洗車(chē)時(shí)用的都是水槍或者是水管,水的大小不好控制,在清洗愛(ài)車(chē)前臉的時(shí)候要特別注意,不能把水過(guò)多的沖到汽車(chē)空調的外表上。如果汽車(chē)空調外表不能保持干爽,空調的壽命就會(huì )縮短,而且水分囤積在空調外表上很容易滋生細菌,這樣也會(huì )污染車(chē)內環(huán)境。