汽車(chē)保養和汽車(chē)修理是密切相關(guān)的。修理中有保養，保養中有修理。在車(chē)輛保養過(guò)程中可能發(fā)現某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養時(shí)機，對其進(jìn)行修理。而在修理的過(guò)程中，對一些沒(méi)有損壞的機件也要進(jìn)行保養，這是很自然的事情。因此，汽車(chē)保養和汽車(chē)修理的關(guān)系是辯證的。在日?；顒?dòng)中，一定要處理好兩者之間的關(guān)系，堅持以保養為重點(diǎn)，克服“重修輕?！薄耙孕薮！钡牟涣純A向?！叭中奁叻逐B”說(shuō)的就是這個(gè)道理。針對目前汽車(chē)養護行業(yè)中的情況，科學(xué)的將汽車(chē)保養系統分為六大部分，并可對下列的六大系統進(jìn)行特別養護。01滑潤系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過(guò)...
開(kāi)了很多年車(chē)的車(chē)主都應該知道，不管是進(jìn)口車(chē)還是國產(chǎn)車(chē)，只要你的車(chē)開(kāi)了6萬(wàn)公里了，那么就需要給車(chē)做一個(gè)大保健了，但很多人都沒(méi)有給汽車(chē)做過(guò)大保健更不知道給汽車(chē)做大保健時(shí)，需要檢查哪些東西呢？01、發(fā)動(dòng)機油量檢查將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（F）和（L）兩個(gè)標線(xiàn)之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（F）位。02、發(fā)動(dòng)機冷卻液液面檢查發(fā)動(dòng)機在熱機狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì )被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現短時(shí)間內冷卻液減少...
4S店的保養、維修費為什么那么貴？跑一趟4S店，幾百塊大洋瞬間沒(méi)了蹤影。我還相信，不少車(chē)主有過(guò)這樣的問(wèn)題，路邊維修店保養汽車(chē)，那么便宜，可靠嗎？汽車(chē)常規保養，想少花錢(qián)，又不被坑，有沒(méi)有什么辦法？今天，大師分享一位4S店高級技師的良心總結，養車(chē)不想虧1分錢(qián)，看下面這篇文章就夠了?。?）機油、機濾更換周期：6千/8千/1.2萬(wàn)公里大部分車(chē)主不知道市場(chǎng)三種機油（礦物質(zhì)機油、半合成機油、全合成機油）更換周期，今天它來(lái)了！礦物質(zhì)機油在三者中最差，一般5000-6000公里更換一次，其中機油、機濾配套一起更換；半合成機油，一般8000公里左右更換一次；全合成機油，一般1萬(wàn)~1.5萬(wàn)公里更換一次。（2）汽濾更換周期：1萬(wàn)公里-8萬(wàn)公里汽濾是過(guò)濾汽...
有好多人對于機油和潤滑油，半合成、全合成的區別，今天就帶大家了解一下?！ ∈裁词瞧?chē)機油? 機油，即發(fā)動(dòng)機潤滑油，英文名稱(chēng)：Enginr oil.汽車(chē)潤滑油是用在各種類(lèi)型汽車(chē)上潤滑減磨，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻降溫、密封防漏、減震緩沖等作用。 發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，潤滑油就是汽車(chē)的血液，機油由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定著(zhù)潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則克彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。發(fā)動(dòng)機內有許多相互摩擦運動(dòng)的金屬表面，這些部件運動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C...
有車(chē)的朋友都知道，汽車(chē)保養費是一筆必不可少的費用，每年下來(lái)，這筆開(kāi)銷(xiāo)還是挺大的。但對于對汽車(chē)不是很了解的朋友，往往會(huì )產(chǎn)生額外的汽車(chē)保養費。那么哪些汽車(chē)保養項目其實(shí)是沒(méi)必要做的呢？汽車(chē)保養常見(jiàn)的項目就是三濾，機油，以及汽車(chē)電路、輪胎、剎車(chē)制動(dòng)系統等，這些項目是必不可少的，另外的保養項目可根據自身用車(chē)情況來(lái)選擇，但以下這些保養項目就有些多余了。1、汽車(chē)輪胎打蠟汽車(chē)輪胎的安全是非常重要的，除了看平時(shí)的磨損程度和胎壓外，往往4S店還會(huì )推薦輪胎打蠟的項目。其實(shí)輪胎打蠟就是先將輪胎清洗干凈，打蠟后就像新的一樣，但是輪胎本來(lái)就屬于消耗品，開(kāi)出去跑一跑就會(huì )產(chǎn)生損耗，完全就是花冤枉錢(qián)，只是一時(shí)的光鮮亮麗。2、油路清理開(kāi)車(chē)時(shí)有時(shí)是不是會(huì )感覺(jué)動(dòng)力不足，這...
常用汽車(chē)的保養周期按照油、四濾、易損品、保養與維護等分類(lèi)項目檢查周期注意事項油機油每6個(gè)月或者5000公里以先到者為準（如6個(gè)月只跑了3000公里也需要更換）礦物油的車(chē)行駛5000公里就必須換油；合成機油，其換油里程可延至8000—10000公里；不同品牌機油不要混合使用；防凍液/水箱寶2年或4萬(wàn)公里加注防凍液前清洗發(fā)動(dòng)機冷卻系統；禁止直接加注防凍液母液。剎車(chē)油2年或4萬(wàn)公里根據注意原廠(chǎng)型號更換，不要混用。助力轉向油4萬(wàn)公里更換時(shí)注意原廠(chǎng)型號，不可換錯。手動(dòng)變速箱油4萬(wàn)公里變速箱油和加油器塞子冷卻后檢查油位。自動(dòng)變速箱油6萬(wàn)公里取決于路況，路況好的可10萬(wàn)公里?？照{制冷劑制冷效果差時(shí)，檢查管路壓力，必要時(shí)添加或更換。長(cháng)時(shí)間高壓環(huán)境下...
1汽車(chē)空調系統的運行原理1.1空調系統結構 汽車(chē)空調制冷系統可以分為獨立式、非獨立式驅動(dòng)型式。非獨立式汽車(chē)空調系統需要消耗掉一定的發(fā)動(dòng)機能量，大約消耗比在10％～15％之間，并且制冷或制熱會(huì )受到汽車(chē)行駛速度影響。無(wú)論是哪種空調制冷系統，都需要壓縮機（圖1）。1.2空調運行原理目前空調系統的運行方式有很多，但運行原理大致相同。以制冷為例，壓縮機由發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)轉動(dòng)，在高壓端排出高溫、高壓蒸汽，之后通過(guò)高壓管進(jìn)入到冷凝器當中，通過(guò)干燥、過(guò)濾處理后，通過(guò)膨脹閥。膨脹閥帶動(dòng)下，制冷劑變?yōu)榈蜏?、低壓液體，流入到汽車(chē)空調蒸發(fā)器當中，在恒定壓力下汽化吸收蒸發(fā)器管外空氣熱量，讓蒸發(fā)器流動(dòng)的空氣溫度降低，成為冷空氣。在鼓風(fēng)機的作用下輸送到車(chē)內，...
聽(tīng)說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易保養難?，F在新車(chē)的保修期越來(lái)越長(cháng)，但這也意味著(zhù)保修期內的保養項目必須在4S店進(jìn)行。雖然現在也有政策規定，即使4S店不進(jìn)行保養也可以享受保修，但這一政策有前提條件。比如在維修店維修后，需要索要五六種證明，如零件證明、出廠(chǎng)證明等，即使這些證明都在一起，也不需要在4S店打《神龍》，4S店承認不承認是另一回事，所以為了省心省事，大部分車(chē)主還是在4S店保養，這涉及到另外一個(gè)問(wèn)題。每次4S店要求更換這個(gè)或那個(gè)，你想更換嗎？俗話(huà)說(shuō)“解鈴還須系鈴人”，找一個(gè)有近10年維修經(jīng)驗的4S店技師，讓他告訴我們確切的答案。首先，來(lái)到張長(cháng)圖的“鎮樓”！機油機濾更換周期：6或12個(gè)月/5000-10000公里如果更換機油而使用舊機油濾清器，舊機油濾清...
每個(gè)車(chē)主朋友隔斷時(shí)間都會(huì )給自己的愛(ài)車(chē)更換機油，伴隨著(zhù)機油的使用，汽車(chē)可能會(huì )遇到諸如機油壓力低、拉缸、粘度下降等問(wèn)題，那么汽機油的使用有哪些常見(jiàn)的問(wèn)題?又該如何解決呢?今天小編就來(lái)帶大家一探究竟~機油壓力低是怎么回事?機油壓力低可以說(shuō)是汽車(chē)機油使用過(guò)程中最常見(jiàn)的問(wèn)題了。機油壓力低最直接的原因就是油量過(guò)少，導致機油供應不足，這時(shí)候就應該及時(shí)添加機油;也有可能是機油粘度不夠，需要選用更高粘度級別的機油進(jìn)行更換;濾清器堵塞、油路受到污染、機油變質(zhì)等，都有可能造成機油壓力降低。機油報警燈亮為什么會(huì )亮?車(chē)主在看到機油報警燈亮時(shí)的第一反應，往往是機油出了問(wèn)題。其實(shí)，機油報警燈之所以會(huì )報警，通常有三種情況：一是啟動(dòng)時(shí)報警。啟動(dòng)時(shí)報警多是因為油壓太低...
近一年SN/GF-5雙標準充斥著(zhù)主流機油品牌宣傳，代替API SN級別成為市場(chǎng)上最高規格的機油標志。那么問(wèn)題來(lái)了，ILSAC GF-5與API SN級別相比，提高了機油的什么性能？小編通過(guò)與美國進(jìn)口藍山機油亞太區負責人的在線(xiàn)溝通得知，通過(guò)機油性能對比實(shí)驗結果顯示，符合ILSAC GF-5規格的機油能有效降低發(fā)動(dòng)機運行過(guò)程中積炭和油泥的生成，提高燃油經(jīng)濟性和低尾氣排放性能。且美國自2010年后已經(jīng)全面執行次最高標準，因為2010年后生產(chǎn)的新車(chē)發(fā)動(dòng)機均需要匹配符合ILSAC GF-5規格的機油才能達到更好的抗磨損和潤滑保養效果。許多車(chē)主對ILSAC GF-5規格機油并不了解，其實(shí)，早在2010年美國、日本、韓國、加拿大等國，就開(kāi)始強制要...
名詞解釋?zhuān)篋CT_double clutch transmission，釋義為雙離合變速器（箱）。這種機器是由兩組離合器分別控制兩根輸出軸，在每根軸上分別布局奇數擋（1/3/5/7）和偶數擋（2//4/6/8）檔位；在換擋時(shí)以同步半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)實(shí)現高速換擋，實(shí)現在分離檔位的瞬間結合，這是一種效率很高的「運動(dòng)型變速箱」。那么這種變速箱的干式與濕式是什么概念，是不是干式就不用油了呢？干摩擦式離合器&齒輪箱●干式●濕式兩大概念指的是離合器的結構特點(diǎn)，干摩擦式離合器指發(fā)動(dòng)機飛輪、離合器片、壓盤(pán)等常規結構沒(méi)有變速箱油的流動(dòng)潤滑，結構實(shí)際與MT（manual transmission）手動(dòng)變速箱的離合器相同，區別只是多出一組而已。而離合器...
一直以來(lái)很多消費者對于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機非常糾結，很多車(chē)主都表示，現在發(fā)動(dòng)機的好壞直接決定著(zhù)一款汽車(chē)的質(zhì)量！當然筆者絕對不會(huì )否認，發(fā)動(dòng)機的質(zhì)量問(wèn)題與汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的聯(lián)系，那么在汽車(chē)市場(chǎng)上基本上就是被德系發(fā)動(dòng)機和日系發(fā)動(dòng)機所占據，那么就德系發(fā)動(dòng)機和日系發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，到底哪個(gè)“壽命長(cháng)”呢？修車(chē)師傅說(shuō)了實(shí)話(huà)。我們都知道，日系發(fā)動(dòng)機的主要代表品牌就是本田、豐田、日產(chǎn)、三菱等，而日系發(fā)動(dòng)機對于“老技術(shù)”也就是自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機非常精通，因為日系車(chē)對于發(fā)動(dòng)機汽油的燃燒效率非常在意，所以在技術(shù)方面主要攻克的也就是內燃機方面的問(wèn)題。不得不說(shuō)，日系車(chē)在內燃機方面的造詣，絕對不是德系發(fā)動(dòng)機能夠比擬，更不用說(shuō)國產(chǎn)車(chē)了，很多人吹捧的奇瑞3代發(fā)動(dòng)機在其面前根本不夠看。就...